La pieza más notable para muchos quizás sea el capó, igualmente de fibra de carbono, pero hecho de una sola pieza gracias al diseño personalizado en forma de tejido que llevó a cabo Seibon. Junto con el capó del Viper también se tienen otros elementos de fibra de carbono como es el caso del labio delantero y los faldones laterales, así como un difusor y alerón trasero.
Las piezas fabricadas en fibra de carbono han sido pintadas de un color que contrasta con el de la carrocería blanca, dándole un aspecto muy atractivo. Modificaciones adicionales de agencia incluyen un sistema de escape y llantas Niche envueltas en neumáticos de Pirelli. Por lo que respecta a la potencia que puede entregar su motor de 8.4 litros y 10 cilindros, no se informó esta característica.
A pesar de ello, la versión estándar de este Viper modificado tiene la capacidad de desarrollar 640 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 600 Lb/ft. En consecuencia y tomando en consideración los componentes de fibra de carbono, se espera que al menos sea un poco más ligero que la versión estándar.
Aunque el Vivid Rapid SRT Viper ha sido mostrado en la exhibición no es el único coche deportivo en el que ha participado Seibon. Una edición especial JP Hyundai Génesis Coupé, también se pudo ver en el evento y, al igual que el anterior, este coche también incorpora un capó fabricado de fibra de carbono.
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