Subaru Legacy 2015 filtrado en imágenes

Poco antes de hacer su presentación oficial en el Salón del Automóvil de Chicago, el Subaru Legacy 2015 ha sido filtrado en imágenes que muestran el coche en su totalidad en lugar de parcialmente, como anteriormente había sucedido. Las imágenes fueron publicadas en un sitio web australiano que se especializa en temas de automovilismo y que nos han permitido apreciar varios detalles interesantes del coche.

El Legacy 2015 se ofrece con un diseño atractivo, aunque convencional, considerando que se trata de un nuevo sedán de tamaño medio. Aunque un coche prototipo de este modelo fue mostrado a finales del año pasado y recibió el visto bueno de muchos de los fanáticos de la marca, la versión de producción difiere un poco.

La compañía ha dicho que se construirá una versión familiar que muy probablemente sea presentado en el Salón del Automóvil de Nueva York a realizarse este próximo mes de abril. Uno de los aspectos más notables en el Subaru Legacy 2015 tiene que ver con su sistema de seguridad Subaru EyeSight, un sistema que ha sido actualizado y que ahora ofrece cámaras estereoscópicas a color, las cuales pueden aumentar el grado de detección y al mismo tiempo ayudar a a reconocer una mayor cantidad de objetos, incluyendo a los propios peatones.

Esta es básicamente una de las principales novedades que los clientes podrán recibir al comprar el coche. Por lo que respecta al tema de los motores, el Subaru Legacy 2015 utilizara un motor de 4 cilindros y 2.5 litros, una unidad que solo se ha agregado para la versión actualizada del Legacy 2013. en este caso se espera que este motor pueda entregar una potencia de 173 caballos de fuerza, mientras que también es probable que cuente con una transmisión manual de 7 velocidades, con una transmisión CTV opcional.

BMW Serie 4 Grand Coupé, anunciado en Ginebra

BMW va a presentar en el próximo Salón del Automóvil de Detroit 2014, la versión sedán del BMW M3, así como su nuevo Coupé BMW M4 basado en la serie 4. No solo eso, la compañía también ha indicado que el BMW Serie 4 Grand Coupé estará siendo presentado unos meses después durante el Salón del Automóvil de Ginebra. De acuerdo con lo informado, está el BMW Serie 4 Grand Coupé, que es básicamente una versión más pequeña del BMW Serie 6 Grand Coupé, orientado al segmento de los Coupés de cuatro puertas.
 

Algunas fotos espía que se han logrado conseguir de este coche revelan que cuenta con una apariencia mucho más parecida a un elegante sedan de la Serie 3. El Salón del Automóvil de Ginebra se llevará a cabo en el mes de marzo próximo, por lo que hasta entonces no se conocerán de forma oficial sus especificaciones. Por el momento se tienen algunos informes que sugieren que el coche cuenta con la misma longitud total e igual distancia entre ejes, que el BMW Coupé Serie 4, sin embargo parece ser que con un techo más alto.

Además, para dar cabida a las puertas traseras, los diseñadores de BMW habrían acortado la longitud de las puertas. Por lo que respecto a la gama de motores que estarían disponibles para el BMW Serie 4 Grand Coupé, se espera que se utilicen las mismas designaciones 428i y 435i, que con el Coupé Serie 4, lo que significa, un motor turbo de 2.0 litros y 240 caballos de fuerza para el Grand Coupé 428i, mientras que un motor turbo de 3.0 litros y 300 caballos de fuerza, para el modelo 435i.

En ambos casos también se espera que estén disponibles una transmisión manual de 6 velocidades de serie, así como una transmisión automática de 8 velocidades opcional. La venta del BMW Serie 4 Grand Coupé podría comenzar en otoño, lo que significa que se trata de un modelo 2015.

Volvo S60, retirado del mercado por fallo en el manómetro de aceite

El fabricante sueco Volvo, ha anunciado que retira algunas versiones de su sedán Volvo S60, como consecuencia de un fallo en el manómetro de aceite que fue recientemente descubierto. La compañía indica que esta llamada a revisión afecta a los modelos del Volvo S60 2011-2012, sin embargo hace hincapié que únicamente aquellos modelos que cuenten con un motor de 5 cilindros y que incluyan el código de motor B5254T5, fabricados a partir del 22 de junio del 2014 hasta el 14 de mayo del 2012.

Se calcula que existen alrededor de 30.929 volvos afectados por esta ultima retirada de la compañía solo en los Estados Unidos. Según lo informado por el propio fabricante, los modelos con fallo en el manómetro de aceite, no son capaces de notificar o alertar al conductor cuando se presenta una situación de baja presión de aceite. Esto significa que sin tener una advertencia sobre esta condición, los conductores pueden seguir conduciendo su vehículo hasta el punto en que se ahogue por completo, con lo cual se incrementan las posibilidades de accidente.

La compañía ya se encuentra en el proceso de notificar a los dueños de los modelos afectados para que procedan a llevar el vehículo a un concesionario de Volvo para realizar una actualización de software, con la intención de ajustar las funciones del calibrador de aceite a sus niveles normales. Los concesionarios estarán obligados a proporcionar este servicio de forma gratuita a todos los dueños de coches Volvo S60 que han sido afectados por este fallo. Como referencia, el Volvo S60 se ofrece tanto con motor de gasolina, como de diésel; en el primer caso con potencia entre los 180 a los 360 caballos de fuerza, mientras que la variante diésel puede entregar hasta 215 caballos de fuerza, este ultimo un poco más económico que la versión a gasolina con un precio de 29.000€ aproximadamente.

Porsche Carrera 911 GTS 2015

El Porsche Carrera 911 es también otro de los coches que más popularidad ha encontrado entre los fanáticos de los coches deportivos de gama alta. En este sentido, la compañía ha estado realizando pruebas en la carretera con el nuevo prototipo que muy probablemente se trate del Porsche Carrera 911 GTS 2015, de la ultima serie 991-911. Hay que mencionar que el modelo anterior del Porsche Carrera 911 GTS fue lanzado en el año 2010 y de inmediato demostró ser un coche altamente popular, lo que motivó a que la compañía lanzará más modelos del Cayenne y el Panamera basados precisamente en el modelo GTS.

  

Se informa que estos modelos GTS están enfocados a los compradores, un poco por encima de los compradores que usualmente compran modelos regulares S, pero que tampoco estarían en busca de algo tan fuerte como un modelo turbo o un GT3. El anterior Porsche Carrera 911 GTS fueron lanzados al mercado con mucho mayor poderío que el modelo ordinario, además de que incluía mejoras aerodinámicas, así como una carrocería más amplia, por lo que se espera que el modelo basado en el 991 ofrezca mejoras parecidas.

El Porsche Carrera S utiliza un motor que es capaz de entregar una potencia de 400 caballos de fuerza, por lo que se espera un incremento del alrededor de 420 caballos de fuerza. Asimismo es probable que la compañía opte por incorporar una transmisión manual de 7 velocidades de serie, junto con una unidad de doble embrague PDK de 7 velocidades que en este caso se ofrecería como opcional. Las más recientes fofos que se han conseguido del coche revelan que incluiría algunos elementos exteriores clasificados como “únicos”, entre los que destacan un nuevo parachoques delantero rediseñado, así como un alerón trasero distinto.

También es posible que se integre una suspensión mucho más rígida, además de un kit adicional con mejoras para la cabina, junto con emblemas de la marca especiales.

Toyota Supra prototipo

Desde hace algunos meses ha habido una serie de rumores con respecto al Toyota Supra prototipo, que muy probablemente continuarán surgiendo en tanto no se haga el lanzamiento oficial de este coche. La ultima novedad a este respecto tiene que ver con una próxima presentación del coche en lo que será el Salón del Automóvil de Detroit en el 2014, a realizarse en unos cuantos días, en el mes de enero precisamente.

La información está respaldada por miembros del propio equipo que actualmente se encuentran trabajando en el desarrollo del coche, por lo que puede ser casi una confirmación oficial. Es importante mencionar que la compañía ya se había pronunciado con anterioridad en relación a la necesidad de volver a desarrollar un Toyota Supra, luego de que este modelo fuese retirado del mercado en los Estados Unidos en el año de 1990.

La más reciente información que se tiene y que sale del propio presidente de Toyota, indica que se desea un coche deportivo como el Toyota Supra en la linea de la compañía. Hay que mencionar que estuvo a punto de lanzar un sucesor denominado Supra MkIV, sin embargo fue en el 2007, en el Salón del Automóvil de Detroit, cuando la compañía dio a conocer el coche híbrido prototipo FT-HS, que incluirá un propulsor híbrido capaz de generar 400 caballos de fuerza.

En aquel entonces todos los planes para el desarrollo de una nueva versión quedaron detenidos tras las crisis financiera que experimentó la compañía. A pesar de ello Toyota es consiente que no puede dejar pasar más tiempo para lanzar un nuevo modelo, tras la confirmación de Acura con su nuevo híbrido NSX para el 2015, así como Nissan con su GT-R híbrido. Es entonces que se espera una vista previa del coche híbrido deportivo de Toyota para las próximas semanas.

Lamborghini Veneno Roadster, anunciado oficialmente

Han sido reveladas las primeras imágenes, junto con los primeros detalles, del nuevo Lamborghini Veneno Roadster, una variante descapotable del Veneno Coupé presentado anteriormente en el Salón del Automóvil de Ginebra y del cual se anunció únicamente estarían disponibles cuatro unidades.

La información que tenemos ahora indica que el fabricante italiano tendría la intención de fabricar hasta 9 unidades del Lamborghini Veneno Roadster, cada una de las cuales saldría al mercado con un precio de 3.3 millones de euros. La primera vez que se conoció de esta nueva versión del Veneno, fue en el mes de julio, confirmado un mes más tarde por el CEO de la compañía.

Ahora se sabe que la versión descapotable estaría diseñada basándose en nuevas formas de conseguir una construcción mucho más ligera, a pesar de ser bastante similar a la versión Coupé. La potencia, sin embargo, llega a través de un motor de la familia Lamborghini, de 6.5 litros y 12 cilindros, lo suficientemente capaz como para entregar 740 caballos de fuerza. Esto significa que el coche está por encima de los 691 caballos de fuerza que actualmente ofrece el Lamborghini Aventador y, en consecuencia, el Veneno Roadster es también más rápido.

La compañía ha dicho que este nuevo coche tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 2.9 segundos para luego alcanzar hata una velocidad de 354 km/h, al igual que la versión Coupé. Por lo que respecta a su peso, el coche pesa 1.490 kg, lo que se considera como muy aceptable sobre todo considerando que está equipado con un sistema de tracción All-while-drive, en tanto que los cambios de velocidad son manejados por una única caja de cambios ISR de Lamborghini.

La disminución en el peso se debe particularmente a su construcción de fibra de carbono. Gracias a un nuevo proceso implementado por la compañía es posible fabricar una pieza en solo 3 minutos.

Vivid Racing SRT Viper, presentado en SEMA

Han sido muchos los trabajos de personalización que se han visto en la feria mundial de SEMA, realizada en Las Vegas, sin embargo uno de los coches que más ha llamado la atención, precisamente por sus modificaciones, ha sido el Vivid Racing SRT Viper, el cual presume de componentes hechos de fibra de carbono proporcionados por Seibon.

La pieza más notable para muchos quizás sea el capó, igualmente de fibra de carbono, pero hecho de una sola pieza gracias al diseño personalizado en forma de tejido que llevó a cabo Seibon. Junto con el capó del Viper también se tienen otros elementos de fibra de carbono como es el caso del labio delantero y los faldones laterales, así como un difusor y alerón trasero.

Las piezas fabricadas en fibra de carbono han sido pintadas de un color que contrasta con el de la carrocería blanca, dándole un aspecto muy atractivo. Modificaciones adicionales de agencia incluyen un sistema de escape y llantas Niche envueltas en neumáticos de Pirelli. Por lo que respecta a la potencia que puede entregar su motor de 8.4 litros y 10 cilindros, no se informó esta característica.

A pesar de ello, la versión estándar de este Viper modificado tiene la capacidad de desarrollar 640 caballos de fuerza, así como un par de torsión de 600 Lb/ft. En consecuencia y tomando en consideración los componentes de fibra de carbono, se espera que al menos sea un poco más ligero que la versión estándar.

Aunque el Vivid Rapid SRT Viper ha sido mostrado en la exhibición no es el único coche deportivo en el que ha participado Seibon. Una edición especial JP Hyundai Génesis Coupé, también se pudo ver en el evento y, al igual que el anterior, este coche también incorpora un capó fabricado de fibra de carbono.